Veilige productie en beheer van VOC-standaardgassen tijdens het bereidingsproces

Met de ontwikkeling van de economie en de toenemende vraag naar VOC-standaardgassen op de markt zijn er steeds meer soorten VOC-standaardgassen en neemt ook de complexiteit ervan toe. Hun toepassingsgebieden omvatten petrochemie, exploratie, metallurgie, mechanische productie, elektronica, steenkool, elektriciteit, milieubescherming en andere gebieden (procesgassen of VOC-standaardgassen). De laatste jaren gebeuren er vaak onverwachte ongelukken tijdens het bereidingsproces van VOS-standaardgassen, die niet alleen persoonlijk letsel veroorzaken, maar ook resulteren in enorme materiële verliezen voor collega's. Daarom zijn het begrijpen en beheersen van de eigenschappen van gassen en materialen, het redelijk ontwerpen van vulprocessen, het ontwikkelen van strikte operationele procedures en het duidelijk identificeren van de gevaren van gascilinders noodzakelijk om de veiligheid tijdens de bereiding en het gebruik van VOC-standaardgassen te garanderen.

1, Ontwerp van vulsysteem

Incompatibele gassen kunnen niet op een vulsysteem worden gevuld. Ontwerp twee onafhankelijke vulsystemen om incompatibele gassen te scheiden. Als incompatibele gassen tegelijkertijd op een verdeelstuk worden aangesloten, zal, wanneer een klep lekt, hogedrukgas in een incompatibele lagedrukgascilinder stromen, wat een reactie en verbranding of explosie veroorzaakt. Tegelijkertijd kunnen bedieningsfouten ook tot onvoorstelbare gevaren leiden, omdat zure gassen niet op hetzelfde systeem kunnen worden aangesloten als alkalische gassen.

2. Incompatibiliteit van gassen

1. Oxidatieve gassen en brandbare gassen zijn onverenigbaar. Veel voorkomende oxiderende gassen zijn zuurstof (O2), lachgas (N2O), stikstofmonoxide (NO), stikstofdioxide (NO2), stikstoftrifluoride (NF3), fluorgas (F2), chloorgas (CL2), enz. Veel voorkomende brandbare gassen omvatten waterstof (H2), methaan (CH4), andere koolwaterstoffen (alkanen, olefinen, alkynen, enz.), koolmonoxide (CO), ammoniak (NH3) en waterstofsulfide (H2S).

2. Zure en alkalische gassen zijn onverenigbaar. Veel voorkomende zure gassen zijn waterstofchloride (HCL), waterstofbromide (HBr) en zwaveldioxide, terwijl veel voorkomende alkalische gassen ammoniak (NH3) en amine (RNH2) zijn.

3. Oxidatieve gassen en reducerende gassen zijn onverenigbaar.

3. Incompatibiliteit tussen gassamenstelling en materialen

Incompatibiliteit van gas met gascilinders, kleppen en pijpleidingmaterialen kan onder bepaalde omstandigheden tot de volgende gevaren leiden:

1. Corrosie

1) Vochtcorrosie

HCL en CL2 zijn bijvoorbeeld gevoelig voor corrosie van stalen cilinders in de aanwezigheid van water, en het binnendringen van water kan het gevolg zijn van gebruik door de klant zonder de klep te sluiten, maar ook tijdens het vulproces of de waterdrukinspectie; NH3, SO2 en H2S vertonen ook soortgelijke corrosie. Zelfs droog waterstofchloride en chloorgas kunnen niet in hoge concentraties worden opgeslagen in cilinders van aluminiumlegeringen.

2) Spanningscorrosie

Wanneer CO, CO2 en H2O naast elkaar bestaan, zijn koolstofstalen cilinders zeer gevoelig voor corrosie. Daarom moet de gascilinder bij het bereiden van VOC-standaardgassen die CO en CO2 bevatten, worden gedroogd en moet het ruwe gas ook zeer zuiver gas of gas zonder vocht gebruiken.

2. Het genereren van gevaarlijke verbindingen

1) Acetyleen reageert met koperlegeringen die meer dan 70% koper bevatten en vormt metaalorganische verbindingen.

2) Monogehalogeneerde koolwaterstoffen zoals CH3CL, C2H5CL, CH3Br, enz. kunnen niet in gasflessen van aluminiumlegeringen worden bewaard. Ze zullen langzaam organische metaalhalogeniden vormen met aluminium en exploderen bij blootstelling aan water. Als de gasfles water bevat, kunnen koolwaterstoffen en waterstof worden gedetecteerd in het bereide VOC-standaardgas.

3. Explosiereactie wordt veroorzaakt door incompatibiliteit tussen gas en klepafdichtingsmateriaal of pijpleidingmateriaal. Kleppen met brandbare afdichtingsmaterialen kunnen niet worden gebruikt voor oxiderende gassen. Dit wordt gemakkelijk over het hoofd gezien bij het bereiden van VOC-standaardgassen. Dit omvat onder meer hoe de oxideerbaarheid van standaard VOC-gassen moet worden berekend.

4. Beoordeling en analyse van ongevallen bij de bereiding van incompatibele gassen

De volgende ongevallen zijn de afgelopen jaren bekend: 1996 - Taiwan, China, China, N2O/H2, explosies/slachtoffers; 1997- Canada, CO/Lucht, explosie; 1997 – VK, CH4/Air, explosies/slachtoffers; 1997- Zuid-Amerika, CH4/Air, manometer vernietigd; 1997- Verenigde Staten, 4% H2/Lucht, ongevallen met verborgen gevaar; 2003- Duitsland, N2O/CO, personeel gewond; 2004- Frankrijk, gehalogeneerde koolwaterstoffen/lucht, ongevallen met verborgen gevaar; 2007- Lanzhou, China, CH4/Air, slachtoffers.

Bij de bovengenoemde ongevallen zijn de meeste brandbare gassen in de lucht, die meestal worden gebruikt bij de detectie van omgevingsgassen in chemische fabrieken en kolenmijnen. De oorzaak van het ongeval kan een onjuiste bediening zijn; Of incompatibele gassen kunnen tegelijkertijd op een systeem worden aangesloten, waardoor terugstroming ontstaat als gevolg van kleplekkage; Of het kan een fout in de concentratieberekening zijn; Of het kan worden veroorzaakt door een onjuiste vulvolgorde. Bij de analyse van explosieongevallen van koolmonoxidemengsels hechten mensen vaak belang aan de toxiciteit van koolmonoxide en verwaarlozen ze de brandbaarheid ervan. De voorbereiding van brandbare gassen in de lucht komt vaak voor, dus het is erg belangrijk om strikte werkprocedures vast te stellen. Wuhan ISOTOPE Technology Co., Ltd. Servicehotline: 19526388246